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8月 23, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

2024前進月球！　NASA揭露登月計畫時間表
美國國家航空暨太空總署（NASA）今天揭露半世紀來首次將太空人重新送上月球的阿提米絲（Artemis）計畫時間表，包括2024年前8起預定發射行程及繞月迷你太空站建設計畫。

法新社報導，先前登月計畫以希臘神話中的太陽神阿波羅（Apollo）命名，而阿提米絲則是阿波羅的孿生姊妹，為月亮、狩獵及野生動物庇佑女神。

NASA署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）證實，預計2020年進行的阿提米絲1號計畫將是無人駕駛繞月任務。

其次的阿提米絲2號任務，將在2022年左右帶人繞月飛行；最後，2024年的阿提米絲3號任務，將帶首位登月女性等太空人登月。

這3起發射計畫，將透過波音（Boeing）帶領打造的史上最大火箭「太空發射系統」（SLS）執行任務。SLS目前仍在開發階段，但出現許多延誤，被批為過於龐大的就業計畫。

除了這3個花費NASA全部心力的任務外，還有另5次運載迷你月球太空站「匝道」（Gateway）建造組件的發射計畫，太空站將作為登月中轉站。這些計畫將在2022年至2024年間由NASA支付民營太空企業執行。

太空軌道站最初將包括簡單電力、推進元件及小型居住艙。太空人2024年前往月球途中將停在那裡，並搭乘登陸器至月球表面，部分登陸器將留在月球，其他部分會帶太空人回太空站，他們接著再登上獵戶座太空船（Orion）返回地球。

布萊登斯坦今天表示，NASA已選擇私人企業馬薩爾科技（Maxar）建造太空站的首個含電力及推進元件的太空艙，這將大幅仰賴太陽能板。

NASA未來幾個月將得決定誰來建造月球登陸器。波音及洛克希德馬丁（本日刷卡購買商品優惠Lockheed Martin）等航太巨擘，正與新對手貝佐斯（Jeff Bezos）的藍源公司（BlueOrigin）競爭這份合約.

布萊登斯坦談到登陸器時表示：「我們不擁有這種硬體，我們要購買這項服務。這裡的目標是速度，2024年就快到了。」他表示：「我們目標最終將轉移到火星，並不止步於月球表面。」（中央社）

印度暖化快速 2040年恐將面臨大災難

印度氣象局的研究顯示，印度過去19年來氣溫顯著升高，2000年是導致氣候變暖的轉捩點，進而引發近年的天災。如果不控制溫室氣體排放，印度到2040年將面臨災難性後果。

「印度斯坦時報」（Hindustan Times）引述印度氣象局（IMD）最新「印度2018年氣候聲明」報告指出，印度近年天然災害明顯增加，包括去年克勒拉省（Kerala）的洪水及北部出現怪異的沙塵暴，都與2000年以來的氣溫顯著升高有關。

印度氣象局這份報告把19年來印度氣溫明顯增加及氣候變化聯結起來，發現印度的暖化趨勢與全球暖化模式類似。

根據世界氣象組織（WMO）的「2018年全球氣候概況」報告說，地表氣溫從2000年以來出現氣溫上升最快趨勢，20個最熱的一年都出現在過去22年間。

根據印度氣象局的報告，印度最熱的15年（2004到2018年）中有11個最熱年份；而過去10年（2009到2018年），也是印度有史以來最熱的10年。

來自印度政府及獨立機構的科學家警告，如果不控制溫室氣體排放，預計到2040年，印度的氣溫將上升攝氏1.5度，將可能影響農業、沿海地區，且將使自然棲息地喪失一些物種。

印度上述報告與預警，與聯合國政府間氣候變遷問題小組（IPCC）的「攝氏1.5度的全球暖化」（Global Warming of 1.5 degrees）報告一致。

如果不儘速控制排放，聯合國上述報告的共同作者、印度氣候專家羅伊（Joyashree Roy）說，印度可能面臨嚴重後果，包括大城市出現嚴重的熱壓力（heat stress）、高度空氣污染、因海平面上升導致有鹽的海水入侵沿岸導致土壤鹽化，及高山生態系統易受天災影響。

科學家指出，即使是印度目前的暖化速度，也導致森林及其他脆弱生態系統發生許多變化，只是這些變化尚未被文獻記錄。

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扈安茹