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敬老卡福利 彰化想加碼 中投限縮 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化開往南投縣溪頭風景區的客運非常熱門，彰縣議員希望加開班次。團購人氣產品團購熱門產品 圖／彰化縣府提供 分享 facebook 中彰投縣市政府補助65歲以上長者、身障者的敬老福利卡，各有使用限制，像彰化縣的長青卡每月一千元，只能搭公車，議員希望增加搭計程車、抵看診掛號費等，但台中市、南投縣都因財政考量限縮敬老卡福利，彰化縣政府也表示要再評估，以免造成財政負擔。彰化縣議員施嘉華昨在議會質詢建議，彰化銀髮族長青卡應該增加用途，以免看得到卻吃不到，很多長者每個月根本用不完這一千元，不會常花時間搭公車，應該開放用途，例如也可以搭台中市的公車、支付看診掛號費、搭計程車等。另如和美線西線的溪頭公車應該增班，老人家持長青卡搭車的很多，但常沒位子坐。. } }); } 彰縣府社會處長王蘭心表示，目前長者和身障者持長青福利卡的有11萬多人，縣府一年編列五千多萬元支付，2018年最新款每個月可持卡搭彰化、員林、南投等客運，以及台北、高雄、桃園捷運、新北淡水輕軌等，可以研議增加服務項目，但也得考量財政能否負擔。台中市敬老卡每月補助1000點，供65歲以上長者使用，去年9月前市長林佳龍加碼可全額搭計程車、診所看診補助掛號費及部分負擔等，市長盧秀燕上任後考量財政困難，維持點數額度，但搭計程車改為每次補助50元，診所看診只能刷部分負擔。盧秀燕「微調」後引發不小反彈，尤其搭計程車部分，很多長輩抱怨「以前可以付全額，現在為何不行？」地方民代也承受不小壓力，藍、綠議員都建議，至少補助基本跳表費。台中市社會局表示，去年編列2.4億元敬老卡預算，下半年追加3億元，用於敬老卡「加碼」服務，今年度預算只編列2.89億元，完全不足以支付敬老卡的支出，目前每月發34萬張敬老卡，若每人每月1000元都刷光，總金額超過40億，將成為財政黑洞。南投縣政府的老人愛心乘車卡1千元，長者原本可搭南投縣內及通往首選網友一致推薦彰化、台中、雲林等地的客運，去年12月1日網購人氣商品開店送禮推薦起增加國光往台北、基隆的4條長途客運，多一項選擇。南投縣府指出，領愛心乘車卡縣民5萬8千多人，以往常用的只有1萬多人，每年編6千萬元補助，原本都有餘裕，但開放往台北、基隆的長程客運後，補助不到1個月就用光，今年預算也將用罄，是否增列預算仍在評估中。
晟田受惠起落架零配件 今年業績獲利衝高點
（中央社記者鍾榮峰台北21日電）航太零配件廠晟田科技獲客機起落架鋼材零配件訂單，估今年下半年出貨，受惠航太引擎與起落架零配件出貨穩健，法人估今年業績衝歷史新高，獲利衝6年高點。
展望今年營運，本土法人報告透露，晟田去年底獲得單走道客機起落架鋼材零配件訂單，預估今年上半年進入認證階段，今年下半年可望出貨。
在新訂單挹注下，今年晟田在起落架零配件業績可望年成長4成。
法人預估，晟田今年在航太引擎零配件產品出貨可望逐季增溫，加上起落架零配件下半年成長動能可期，今年整體業績可望較去年成長13%到15%區間，衝歷史新高，今年毛利率上看24%，每股純益可超過2元，獲利衝6年高點。
在航太產品應用，晟田主要布局引擎拖掛架零組件、飛行控制致動器零組件、起落架零組件以及民航機渦輪發動機零組件。在航太引擎應用產品包括機匣、渦輪固定片和導片與齒輪箱。
從客戶端來看，法人表示，晟田在航太民航機領域主要客戶包含漢翔航空工業、日本住友精密、美國MOOG、法國Safran集團、天陽航太科技等，在工業和其他領域包括日本三菱重工、日本製鋼會社、日本好信株式會社、日本富士FUJI等。漢翔是晟田最大客戶。航太和精密工業各占業績比重約7成和3成。
晟田去年12月自結合併營收新台幣1.37億元，較前年同期大增43.23%，累計去年全年自結合併營收14.38億元，較前年成長28.49%。（編輯：郭萍英）1080121
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