【省錢達人】輕旅風5尺六抽收納式床底/抽屜式床底-3色/DIGNITASII狄尼塔斯熱賣

8月 23, 2019

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商品訊息描述

▼ 尺寸規格 ▼

DIGNITASII狄尼塔斯輕旅5尺六抽收納式床底/抽屜式床底-3色

尺寸：
床底 :總寬151 x總深186.5 x總高26.5公分
尺寸為人工側量略有誤差，請以實際商品為主

材質說明：
床底：側板3分夾板+面板6分夾板+抽屜五金滑軌

其它說明：
此賣場僅販售抽床底，不含床頭
?

?必買戰利品

▼ 商品運送 ▼

此商品非DIY商品，4樓以下免收樓層費，5樓以上無電梯每層需加收200元，【無回收服務】。
配送範圍：台灣本島，外島不接單。實因特殊地型限制(山區、鄉、鎮、村)、樓梯太小、無法搬運上樓等因素，導致無法配送，本公司保有出貨的權利。
中、南部車趟較少，地區較廣，現貨商品配送預計需7至14工作天(不含假日)【須調貨商品配送需延長至21個工作天】，送貨前物流公司將會與你確認送貨時間。
花蓮全區、台東全區、屏東全區及部份偏遠(山)地區，則需另外收取運費，最新出版最便宜車趟較少配送約10~21工作天，偏遠地區由物流公司判定。(您可先行下單，後續由專員和您報價)?
保護物流人員的工作安全，賣家無提供吊掛服務，若需以吊車或其他的吊掛方式吊運，費用將由買方自行支付。
因大型傢俱有組裝、配送的問題，並非一般快速到貨商品，無法指定特定時間送達，司機當天到貨前皆會再與您通知，讓你不用整天在家等貨，以免浪費你的寶貴時間。
無回收家俱服務，若需回收家俱可聯絡當地請清潔隊回收,免付費清運專線0800-085-717

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▼ 注意事項 ▼

新上市必買若產品本身瑕疵或運送過程導致新品瑕疵，到貨7日內可更換新品。
省荷包收到商品請先檢查無誤後簽收，若有問題請當場與司機反應或來電告知並備註狀況於簽收單上，如遇到假日則商品處理單順延至上班日處理作業。
所有退回及換貨之商品必須是全新狀態且完整包裝，床墊、床包、枕頭類產品需為未拆封狀態(請保持商品、附件、包裝、廠商紙及所有附隨文件或資料之完整性)，若商品發生因不當使用、拆卸等人為因素所致之損毀、磨損、刮傷、髒污、包裝破損不完整之情況，本店鋪將向您酌收回復原狀之費用，或依商品之保存狀況按比例向您請求商品之價額。
因拍攝燈光、電腦解析度、可能會造成實品與網頁上商品有些許色差，商品以收到的實品為主。
訂購前請確認商品尺寸，大型物件因為人工丈量，難免會有些許誤差值(約正負0.5cm)，詳細尺寸以實品為主。
本公司部份商品無維修服務，超過7日鑑賞期，商品使用年限，因客人使用習慣、居家環境不同。若屬人為因素導致商品損壞、零件短缺，則維修、搬運費用，需由消費者自行吸收(另事先與消費者報價，消費者同意將會進行維修)。
舊家俱大型廢棄物無法隨易丟棄，若代為回收處理需丟棄至”廢棄物處理廠”，此部份是需支付處理費用的，我們會建議你可以聯絡當地請清潔隊回收,免付費清運專線0800-085-717。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

影／騎單車逆向飆速大迴轉騎士驚：我不相信妳是大嬸 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
有騎士在停等紅燈時，旁邊突然竄出一名騎單車的大嬸，飛快的速度加上超高的技術，讓騎特價產品最近流行商品士嘆為觀止。圖／翻攝自「爆怨公社」分享 facebook 在台灣許多人都會以機車、腳踏車來代步，尤其有些年紀稍長的人都會選擇騎單車，不過如果在路上遇到單車技術超高的大嬸，相信很多人都不敢置信吧！有機車騎士在停等紅燈時，身旁突然有名大嬸騎著腳踏車飛奔而過，一個大弧度的轉彎讓人熱賣產品產品不相信她的靈活度是如此的好，不過逆向違規的行徑也讓人替她捏了把冷汗。一名機車騎士在臉書「爆怨公社」上傳一段影片，他當時正和其他騎士停等紅燈，就在快變綠燈之際，左邊突然竄出一位穿著黃色上衣、頭戴帽子，騎著淑女車的大嬸。這名大嬸穿越雙黃線，逆向騎到對向車道，從一群騎士旁邊以飛快的速度呼嘯而過。. } }); } 這名大嬸一個大弧度地向右偏移，看似要右轉卻又突然切回車道向前行駛，只不過她這樣的行徑已經違規，不僅跨越雙黃線逆向，甚至還闖紅燈。PO文的網友開玩笑的寫道「這靈活度！我不相信妳是位大嬸！強大到讓我這騎車的感到蒙羞，都快跪著看她過彎了」。雖然大嬸的騎車技術讓人驚嘆，但這樣的行為也引來網友不同看法，有人大讚「好強喔」、「這個過彎，不讚不行」、「好狂的阿桑」，還有網友開玩笑的說「像風一樣，高手在台灣」、「其實她只是剛好煞車失靈」人氣產品熱門產品、「因為轉彎有條子，她趕產品結婚送禮推薦快迴轉直行」、「可以參加環台自由車賽了」。但有網友對於這樣的行徑覺得非常不妥，「也要剛好沒車啊，否則早起飛了」、「這種騎法真的遲早被收掉」、「沒戴安全帽還這麼騎」、「移動神主牌」、「現在一堆騎自行車跟Youbike，根本就是不守規則，橫衝直撞」、「所以以後腳踏車也要納管，不然腳踏車違法肇事，還抓不到」。有騎士在停等紅燈時，旁邊突然竄出一名騎單車的大嬸，飛快的速度加上超高的技術，讓騎士嘆為觀止。圖／翻攝自「爆怨公社」分享 facebook

淡海輕軌取得營運許可行車安全無虞

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。

新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。

新北捷運公司進一步說明：

1、交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。

2、捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。

3、淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)

圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示淡海輕軌取得交通部營運許可行車安全無虞

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扈安茹